Характеристики
- Марка Chevrolet
- Модель Niva
- Год 2018
- Пробег 136 000 км
- Объем 1.7 л
- Мощность 80 л.с.
- Коробка Механика
- Привод Полный
- Тип двигателя Бензин
- Кузов Внедорожник
- Руль Левый
- Цвет Белый
Дополнительная информация
Chevrolet Niva I Рестайлинг — идеальный выбор для тех, кто ценит мощь и проходимость. Этот автомобиль сочетает в себе надёжность, комфорт и превосходные внедорожные качества.
Белый цвет кузова придаёт автомобилю элегантный и стильный вид. Просторный салон обеспечивает комфорт как водителю, так и пассажирам. Обивка салона из ткани приятна на ощупь и легко чистится.
Передние электростеклоподъёмники, регулировка руля по высоте, усилитель рулевого управления, обогрев зеркал и электрорегулировка зеркал обеспечивают дополнительный комфорт и удобство в управлении.
Полноразмерное запасное колесо гарантирует безопасность в дальних поездках. Антиблокировочная система тормозов (ABS) и подушка безопасности водителя обеспечивают высокий уровень безопасности. Крепление для детского кресла на заднем ряду позволяет путешествовать с детьми.
Аудиоподготовка и розетка 12V позволяют наслаждаться любимой музыкой в дороге. Декоративные молдинги придают автомобилю стильный и современный вид. Центральный замок и иммобилайзер обеспечивают дополнительную защиту от угона.
Стальные диски и полноразмерное запасное колесо делают этот автомобиль идеальным выбором для любителей активного отдыха и путешествий. Функция складывания спинки сиденья пассажира обеспечивает дополнительное пространство для багажа.
Chevrolet Niva I Рестайлинг — это надёжный и мощный внедорожник, который станет вашим верным спутником в любых приключениях.
САТУРН-Р-АВТО Автомобили с пробегом.
✅ TRADE-IN.
✅ КОМИССИЯ.
✅ ВЫКУП автомобилей с пробегом ЛЮБОЙ марки и комплектации.
✅ Скидка при обмене.
✅ Простое и быстрое оформление кредита.
✅ Ставка по кредиту от 21 % годовых.
✅ Кредит без первоначального взноса и сроком до 8 лет. С нами сотрудничают более 20 банков.
Будем рады видеть Вас у нас в автоцентре с 9:00, каждый день и без выходных.
*Подробности уточняйте у менеджеров отдела автомобилей с пробегом
#cmecNjM0LTI0NjU2NQ==
- Обогрев зеркал
- Антиблокировочная система (ABS)
- Эл. стеклоподъемники
- Электропривод зеркал
- Центральный замок
- Охранная система
Другие объявления автоброкера





-
Шевроле Нива и постройка дома
Когда исполнил давнюю свою мечту – стал строить дом, возникла проблема проезда туда (дорогу на тот момент строить никто особо не собирался, а во что превращаются грунтовки весной и осенью, все прекрасно знают). Так что пришлось продать Приору и замахнуться на что-то внедорожное. Так и поселилась у меня Шевроле Нива. Отзывы на неё – дело известное, но то, что там написано, не особо испугало. Главным было пролезть на участок, и Нива Шевроле для этого отлично подошла. Ездил в основном один, иногда с женой, в дальние экспедиции не выбирался, так что размеров салона и багажника хватало за глаза. А вот то, что Chevrolet Niva «не едет», после бодрой Приоры поначалу напрягало. Первые километры после покупки она вообще как полумёртвая, на разгон никак, передачу не включишь и так далее. По мере обкатки становилось получше. То есть в плюсах проходимость (частенько даже приходилось тягать и другие «джипы»), Весьма удобная для меня посадка (свысока обзорность очень хорошая), простор (по крайней мере, в передней части салона), невысокая стоимость многих запчастей. В недостатки можно записать расход топлива (хоть это и все знают, от этого он меньше не становится), слабенькую динамику, маленький багажник (иногда хотелось бы побольше). В итоге я ездил пять лет на Chtvrolet Niva. Отзывы меня не испугали, и о покупке не пожалел, поломками машина не досаждала. Купить Chevrolet Niva с пробегом
-
Chevrolet Niva: поломок было немного
Посчастливилось мне владеть «Нивой» пару лет, с 2013 по 2015. Рассказывать по десять раз, что это за машина, бессмысленно, про неё знает едва ли сильно меньше народу, чем про классическую Ладу 4х4, носившую имя «Нива» раньше. Вкратце: чуть больше, чуть тяжелее, комфортнее и медленнее. Ну и чуть похуже в плане проходимости. Вот именно неторопливость Chevrolet Niva меня и заставила в итоге её сменить на менее проходимый, но более похожий на автомобиль «Дастер». Больше ругать-то бывшую и не за что, поломок было на удивление немного. Впрочем, и проехал я всего 45 тысяч км. Самая серьёзная неприятность – усиливающийся шум в коробке передач, издаваемый, похоже, подшипником первичного вала. Видимо, машина как-то почувствовала, что я собираюсь её продавать, поэтому решила оторваться напоследок. В итоге так она с шумом и ушла к другому хозяину. В остальном кроме планового обслуживания остались только всякие мелочи вроде одинокого «сверчка» да разболтавшегося крепления багажной полки. Если бы не полумёртвый мотор, которому давно пора на пенсию (чего об остальной машине не скажешь, аналогов до сих пор не особо много), то было бы вполне приятно эксплуатировать Шеви Ниву. Да и отзывы говорят примерно о том же. Машина довольно комфортная, мягкая, при этом на ней можно ездить по любым дорогам без опасений за подвеску, да и проходимость всё ещё отличная. Купить Chevrolet Niva с пробегом
-
Chevrolet Lacetti - бодрячком))
Рассказываю об относительно давних воспоминаниях, так как продал Лачу 4 года назад. Проездил я на ней 2 года, брал с рук 2009 года выпуска. Иначе говоря, машина была ещё довольно свежей. Chevrolet Lacetti у нас любят, и вполне заслуженно. Отзывы на машину в основном положительные, не зря их брали и в такси, и для себя, даже до сих пор иногда можно на дороге встретить. Мой седан был с пробегом по спидометру всего в 40 тысяч, которые если и занижены, то несильно, состояние было бодряком. Разве что была парочка незамазанных сколов на капоте, которые заржаветь ещё не успели, и ещё несколько замазанных. Радует, что к 2009 году, судя по форумам, уже устранили один из главных косяков движка 1.6 – клинящие клапаны. Правда, пришлось по одному разу менять прокладку головки и промывать форсунки. С «механикой» проблем вообще не возникало. Сцепление заменять не понадобилось, видимо, это сделал предыдущий владелец. Пришлось заменить ступичные подшипники (к счастью, только передние). Не завидую тому, кто встрянет на задние, так как они составляют единое целое не только со ступицей, но и с датчиком АБС. Какого-то негатива о себе машина не оставила, относительно спокойно отмотала свои почти 50 тысяч в моих руках и ушла к следующему владельцу. Купить Chevrolet Lacetti с пробегом
-
Шевроле Нива и постройка дома
Когда исполнил давнюю свою мечту – стал строить дом, возникла проблема проезда туда (дорогу на тот момент строить никто особо не собирался, а во что превращаются грунтовки весной и осенью, все прекрасно знают). Так что пришлось продать Приору и замахнуться на что-то внедорожное. Так и поселилась у меня Шевроле Нива. Отзывы на неё – дело известное, но то, что там написано, не особо испугало. Главным было пролезть на участок, и Нива Шевроле для этого отлично подошла. Ездил в основном один, иногда с женой, в дальние экспедиции не выбирался, так что размеров салона и багажника хватало за глаза. А вот то, что Chevrolet Niva «не едет», после бодрой Приоры поначалу напрягало. Первые километры после покупки она вообще как полумёртвая, на разгон никак, передачу не включишь и так далее. По мере обкатки становилось получше. То есть в плюсах проходимость (частенько даже приходилось тягать и другие «джипы»), Весьма удобная для меня посадка (свысока обзорность очень хорошая), простор (по крайней мере, в передней части салона), невысокая стоимость многих запчастей. В недостатки можно записать расход топлива (хоть это и все знают, от этого он меньше не становится), слабенькую динамику, маленький багажник (иногда хотелось бы побольше). В итоге я ездил пять лет на Chtvrolet Niva. Отзывы меня не испугали, и о покупке не пожалел, поломками машина не досаждала. Купить Chevrolet Niva с пробегом
-
Chevrolet Niva: поломок было немного
Посчастливилось мне владеть «Нивой» пару лет, с 2013 по 2015. Рассказывать по десять раз, что это за машина, бессмысленно, про неё знает едва ли сильно меньше народу, чем про классическую Ладу 4х4, носившую имя «Нива» раньше. Вкратце: чуть больше, чуть тяжелее, комфортнее и медленнее. Ну и чуть похуже в плане проходимости. Вот именно неторопливость Chevrolet Niva меня и заставила в итоге её сменить на менее проходимый, но более похожий на автомобиль «Дастер». Больше ругать-то бывшую и не за что, поломок было на удивление немного. Впрочем, и проехал я всего 45 тысяч км. Самая серьёзная неприятность – усиливающийся шум в коробке передач, издаваемый, похоже, подшипником первичного вала. Видимо, машина как-то почувствовала, что я собираюсь её продавать, поэтому решила оторваться напоследок. В итоге так она с шумом и ушла к другому хозяину. В остальном кроме планового обслуживания остались только всякие мелочи вроде одинокого «сверчка» да разболтавшегося крепления багажной полки. Если бы не полумёртвый мотор, которому давно пора на пенсию (чего об остальной машине не скажешь, аналогов до сих пор не особо много), то было бы вполне приятно эксплуатировать Шеви Ниву. Да и отзывы говорят примерно о том же. Машина довольно комфортная, мягкая, при этом на ней можно ездить по любым дорогам без опасений за подвеску, да и проходимость всё ещё отличная. Купить Chevrolet Niva с пробегом